Limpieza viaria del Ayuntamiento de Vegas del Genil: ¿Por qué vamos a pagar 2,2 millones de euros más?

La limpieza viaria de Vegas del Genil ha pasado de gestión municipal a gestión privada mediante un contrato de más de 3,7 millones de euros en cinco años. En este artículo analizamos los costes, los trabajadores afectados, las consecuencias de la externalización y los servicios incluidos en el contrato para responder a una pregunta sencilla: ¿están los vecinos recibiendo una mejora que justifique pagar más de 2,2 millones de euros adicionales? Un análisis basado en datos para que cada vecino saque sus propias conclusiones.

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Hace apenas unas semanas que Vegas del Genil estrenó un nuevo modelo de limpieza viaria. La gestión directa realizada por el Ayuntamiento ha sido sustituida por un contrato adjudicado a la empresa privada ACTUA, Servicios y Medio Ambiente S.L.

El equipo de gobierno aseguró que este cambio permitiría ofrecer un servicio más eficiente y de mayor calidad. Sin embargo, muchos vecinos siguen trasladando problemas similares a los que existían anteriormente: suciedad en algunas zonas, malas hierbas, excrementos de aves o papeleras que requieren una atención más frecuente.

Ante esta situación surge una pregunta legítima: ¿Cuánto cuesta realmente este nuevo modelo y qué diferencia existe respecto a la gestión municipal que había hasta ahora?

En este artículo analizamos los datos económicos del contrato para que cada vecino pueda sacar sus propias conclusiones. Porque cuando hablamos de más de 3,7 millones de euros de dinero público, conocer los números no es una opción, sino una obligación.

Los números del contrato

Más allá de opiniones o valoraciones políticas, los números permiten comprender la dimensión económica del cambio de modelo.

El nuevo contrato de limpieza viaria adjudicado por el Ayuntamiento de Vegas del Genil tiene un coste total de 3.732.438,64 euros durante cinco años, lo que supone un gasto anual aproximado de 746.487 euros.

Para prestar este servicio, la empresa adjudicataria cuenta actualmente con una plantilla de 11 trabajadores, encargados de realizar labores de barrido manual y mecánico, limpieza de papeleras, desbroces, baldeos, retirada de excrementos, limpieza de mercadillos, actuaciones en eventos y otras tareas complementarias.

Por su parte, cuando el servicio se prestaba de forma directa por el Ayuntamiento, el coste anual del personal de limpieza viaria que realizaba estas funciones ascendía aproximadamente a 243.456 euros, a los que habría que añadir unos 50.000 euros en gastos operativos, alcanzando un coste total cercano a 293.456 euros anuales.

La diferencia entre ambos modelos es de aproximadamente 453.000 euros al año, lo que supone que durante los cinco años de duración del contrato los vecinos de Vegas del Genil asumirán un coste superior en torno a 2,26 millones de euros.

La pregunta que surge de forma inevitable es sencilla:

¿Se traducirá este importante incremento económico en una mejora visible y significativa de la limpieza de nuestras calles?

Esa es la cuestión que analizaremos en los siguientes apartados.

¿Qué ha cambiado realmente?

La gran pregunta no es quién limpia las calles, sino si los vecinos están recibiendo un servicio mejor.

La privatización se justificó prometiendo más eficacia, más medios y una limpieza de mayor calidad. Sin embargo, semanas después del inicio del contrato, siguen llegando avisos sobre problemas que ya existían anteriormente: malas hierbas, excrementos de aves, papeleras saturadas o zonas que requieren una atención más frecuente.

Es pronto para emitir una valoración definitiva, pero cuando un servicio pasa de costar unos 293.000 euros al año a más de 746.000 euros, los vecinos tienen derecho a hacerse una pregunta muy sencilla:

¿Estamos obteniendo una limpieza acorde al dinero que estamos pagando?

¿Qué ocurre con los trabajadores municipales?

Hay otro aspecto del que apenas se habla cuando se privatiza un servicio público: los trabajadores municipales que no pueden ser despedidos.

En el caso de la limpieza viaria, el Ayuntamiento ha tenido que reubicar a los dos conductores de la barredora y al encargado del servicio, cuyos salarios continúan siendo asumidos por las arcas municipales.

Por otro lado, los 10 peones de limpieza que prestaban el servicio como funcionarios interinos sí pudieron ser cesados. Sin embargo, varios de ellos han terminado siendo contratados por la propia empresa adjudicataria.

Y esto deja una pregunta que muchos vecinos se hacen:

Si algunos de los trabajadores que hoy limpian las calles son prácticamente los mismos que antes trabajaban para el Ayuntamiento, ¿dónde está realmente la diferencia?

¿Era un problema de los trabajadores o del modelo de organización y gestión del servicio?

Porque si los trabajadores municipales continúan costando dinero al Ayuntamiento y además se paga un contrato de más de 746.000 euros al año a una empresa privada, los vecinos tienen derecho a preguntarse si esta decisión responde realmente al interés general y al ahorro económico o si, por el contrario, termina suponiendo un mayor coste para todos.

La externalización total de la limpieza viaria también tiene consecuencias menos visibles. El Ayuntamiento pierde capacidad para utilizar este servicio como herramienta de empleo municipal y de apoyo social. Además, en periodos de mayor necesidad, como la caída masiva de la hoja en otoño o situaciones extraordinarias, el servicio deja de poder reforzarse con la misma flexibilidad que existía anteriormente. Y si esos refuerzos fueran necesarios, tendrían que contratarse aparte, incrementando aún más el coste para las arcas municipales.

¿Qué incluye el contrato?

El nuevo contrato de limpieza viaria va mucho más allá de barrer calles. Incluye el vaciado y mantenimiento de papeleras, baldeos, desbroces, limpieza de excrementos y orines de animales, retirada de grafitis y pintadas, limpieza de mercadillos, limpieza de fiestas y eventos, retirada de animales muertos, eliminación de carteles y pegatinas, limpieza de manchas y actuaciones extraordinarias por motivos de salubridad o emergencias.

Llama la atención la gran cantidad de servicios que deben prestarse con una plantilla relativamente reducida, por lo que será importante que los vecinos estemos atentos al grado real de cumplimiento del contrato y a que todas estas prestaciones se realicen con la frecuencia y calidad comprometidas.

Por transparencia, dejamos a continuación el pliego completo para que cada vecino pueda consultarlo y sacar sus propias conclusiones.

¿Y ahora a quién reclamamos?

Aunque el servicio lo preste una empresa privada, los vecinos seguiremos reclamando al Ayuntamiento, que es quien contrata, supervisa y paga el servicio con dinero público.

La gran pregunta es si ahora las incidencias se resolverán mejor que antes.

Desde la Plataforma Vecinal Defiende Vegas del Genil estaremos atentos al cumplimiento del contrato, recogiendo las quejas y sugerencias vecinales y comprobando que los más de 3,7 millones de euros que va a costar este servicio se traduzcan en una mejora real de la limpieza de nuestro municipio.

La cuestión no es únicamente cuánto cuesta la limpieza viaria, sino qué deja de hacerse para poder financiar ese incremento de gasto. Los presupuestos municipales no son ilimitados y cada euro que se destina a un servicio deja de estar disponible para otros. Si el Ayuntamiento va a asumir un sobrecoste de más de 2,2 millones de euros en cinco años respecto a la gestión anterior, resulta inevitable preguntarse qué inversiones, mejoras o servicios se están sacrificando para hacerlo posible. Mantenimiento de calles y espacios públicos, parques y jardines, actividades culturales, programas educativos, ayudas sociales o nuevas infraestructuras compiten por los mismos recursos económicos. Por ello, cuando se adopta una decisión de este calibre, la ciudadanía tiene derecho a exigir no solo que el servicio funcione mejor, sino que la mejora obtenida sea proporcional al importante esfuerzo económico que se está pidiendo a todos los vecinos. Porque en la gestión pública no basta con gastar más; lo verdaderamente importante es gastar mejor.

2 comentarios

  1. No hay razón coherente para aumentar el gasto de una manera tan desorbitada, todo apunta a otra mala práctica por el equipo de gestión.

  2. Desde luego que está clarísimo que no hay nadie al timón. Menos personal, mucho más gasto público…Si los gestores del municipio no son capaces de gestionar , que no cobren. Si todos los servicios publicos los van a gestionar empresas privadas, se entiende que el equipo de gobierno del ayuntamiento no va a gestionar nada, así que paguen ellos la diferencia. Estamos pagando muchísimo más, y encima menos personal y con peores condiciones laborales. Y no parece que los resultados estén siendo favorables. Menuda gestión!!!!

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